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カローラアクシオとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29.8万円206.8万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
314 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5MT 専用TRDターボ ECU サス エアロ ETC

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビ テレビ Bカメラ ETC 車検受渡し

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突軽減 SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 車高調 前後タワーバー STIパーツ

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    33万円

関東
119
102.9万円
関西
43
86万円
東海
40
92.5万円
北海道
14
103.7万円
九州
39
94.2万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
12
101.7万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
1
33万円

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カローラアクシオとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
137.7万円248.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 658
74~109 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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