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C-HRとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
2693 中古車掲載台数 18
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS・BSMナビドラレコBluetoothクルコン

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ターボ 6速マニュアル 寒冷地仕様 ナビTV

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD ワンオーナー・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型Dオーディオ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ フルセグナビ装備

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD車 ワンオーナー

    本体価格
    220万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 最終型&禁煙車&タイベル交換渡し

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

関東
685
203.9万円
関西
290
209.6万円
東海
514
205.4万円
北海道
75
217.8万円
九州
482
203.8万円
東北
153
204.1万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
212
203.2万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
7
46万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
1
40万円
四国
1
63万円

C-HRの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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C-HRとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ヴィヴィオビストロ
229万円315.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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