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エスティマとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 36.9万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 286
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC/バックカメラ/スマートキー/後部TV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア/スマートキー2本

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー後席モニター両側自動D社外AW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙 純正ナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー/禁煙車/後席9インチモニター

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型9型ナビ後席M両側電動D前後ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビTV Bカメラ 電動ドア ETC

    本体価格
    51万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

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    93万円

  • トヨタ カローラアクシオ / ナビ/キーレス/ETC/衝突軽減装置/i-stop

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外SDナビ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    107.8万円

関東
417
90.8万円
関西
166
97.8万円
東海
141
105.8万円
北海道
92
102.9万円
九州
117
83.2万円
東北
111
119.5万円
北陸・甲信越
78
93.9万円
中国
37
97.7万円
四国
27
91.4万円
地域別台数
関東
98
93.8万円
関西
35
95.4万円
東海
40
93.9万円
北海道
10
87.2万円
九州
38
91.1万円
東北
29
94万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
18
88.6万円
四国
3
108.6万円

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エスティマとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  カローラアクシオ
266.7万円429万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2362~3456 排気量(cc) 1329~1496
170~280 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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