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カローラアクシオとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  スプリンター
VS
28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 50万円~149万円
スプリンターの相場表を見る
271台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X カーテンエアバック 横滑り防止装置 CD AUX BT キーレス 電動格納ミラー フロアマット

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 車検整備付/純正ナビ/バックモニター/フロントモニター/フルセグTV/Bluetooth/ビルトインETC/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/オートエアコン/プッシュスタート/取説/スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム・先行車発進通知)/オートエアコン/純正SDナビ(CD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ

    本体価格
    74.7万円

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT ETC キーレス

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    応談

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

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    125.7万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5速マニュアルトランスミッション 走行距離65199KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.9万円

関東
85台
100万円
関西
30台
117.8万円
東海
24台
109万円
北海道
20台
105.2万円
九州
44台
100.1万円
東北
29台
108.5万円
北陸・甲信越
20台
96.9万円
中国
15台
81.7万円
四国
4台
85.2万円
地域別台数
関東
7台
100.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
50万円
九州
1台
100万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
1台
125.7万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラアクシオとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  スプリンター
137.7万円~248.3万円 新車時価格 94.1万円~187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~2184
74~109 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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