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カローラアクシオとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ターセルセダン
VS
28.8万円248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 79万円
ターセルセダンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 1オーナー/禁煙車/ナビ/TV/Bカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 車検整備付き 社外ナビ(カロッツェリア) CD DVD テレビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール15インチ nanoe 電動ミラー リアクリアランスソナー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックカメラ 禁煙車 ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ ワンオーナー 取扱説明書

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    185万円

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  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

関東
93
95万円
関西
42
109.2万円
東海
28
106.3万円
北海道
24
112.7万円
九州
44
92万円
東北
24
104.2万円
北陸・甲信越
17
81.9万円
中国
12
80.8万円
四国
2
109.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  ターセルセダン
137.7万円248.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1496
74~109 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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