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ハリアーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
5006 中古車掲載台数 336
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減 純正12.3型ナビ JBLサウンド ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z バックモニター

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 黒革エアシート モデリスタエアロ全方位JBL

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 黒革 12.3型TVナビ 禁煙

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ パノラマ 前後ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    57.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS フルセグナビ

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 地デジMナビB

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 衝突被害軽減ブレーキ LED ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー SDナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1297
320万円
関西
693
328万円
東海
841
309.2万円
北海道
232
300.3万円
九州
720
320.8万円
東北
333
301.3万円
北陸・甲信越
345
304.7万円
中国
373
320万円
四国
172
321.8万円
地域別台数
関東
130
100.5万円
関西
34
91.9万円
東海
31
101.2万円
北海道
20
106.3万円
九州
38
98.8万円
東北
37
109.4万円
北陸・甲信越
20
84.9万円
中国
17
87.8万円
四国
9
95.3万円

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ハリアーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラアクシオ
299万円620万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 1329~1496
171~178 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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