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カローラアクシオとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
39万円233.5万円
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中古車相場 38万円199.8万円
ルポの相場表を見る
280 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター マニュアルエアコン スペアタイヤ 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス PKSB クリアランスソナー プッシュスタート SDナビТV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G / HID / 純正ナビ / ワンセグ / Bluetooth / AUX / キーレス / ETC / カーテンエアバッグ / バックカメラ / 横滑り防止 / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 検R8年11月・走行53千K・寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ Rカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ 社外ドライブレコーダー ETC ナノイーエアコン プッシュスタート スマートキー CD再生 ワンセグTV オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    199万円

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    199.8万円

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    88万円

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    54万円

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    本体価格
    70.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル/ベンチレーテッドディスクブレーキ/ディスチャージヘッドライト/ESBS/EDS/社外ナビ/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席・助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済

    本体価格
    55万円

関東
91
94.7万円
関西
39
109.6万円
東海
31
107.8万円
北海道
25
86.8万円
九州
38
109.4万円
東北
25
90.8万円
北陸・甲信越
18
108.1万円
中国
8
78.2万円
四国
5
121.5万円
地域別台数
関東
7
88.5万円
関西
11
84.3万円
東海
2
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ルポ
137.7万円248.3万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1389~1597
74~109 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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