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カローラアクシオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
325 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド CD シートヒータ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 後席モニター/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビTV Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビ テレビ Bカメラ ETC 車検受渡し

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール メーカーオプションナビ Rカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD プッシュスタート セーフティセンス

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 地デジMナビBカメラLEDラ

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    209.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
121
103万円
関西
46
90.1万円
東海
37
94.7万円
北海道
17
105.9万円
九州
40
90.5万円
東北
32
92.7万円
北陸・甲信越
16
91万円
中国
10
103.7万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
15
229.2万円
関西
4
241.5万円
東海
5
201.8万円
北海道
12
204.4万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
219.4万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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カローラアクシオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
137.7万円248.3万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1329~1496 排気量(cc) 1798
74~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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