| トヨタ オーリス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～195.8万円
オーリスの相場表を見る |
中古車相場 |
248万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 147台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ オーリス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 171万円～370.9万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4275×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | 2480 |
| 99～144 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている（2012.8） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
オーリスとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オーリスとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオーリスの中古車は147台、TT RSプラスクーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
