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オーリスとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとガーラミオの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   いすゞ  ガーラミオ
VS
24.8万円195.8万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 買取直販車/禁煙車/冬タイヤ付/モデリスタエアロ/アダプティブヘッドライト/パドルシフト/シートヒーター/メモリーナビ/ブルートゥース/フルセグ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/フォグランプ/ミラーヒーター/

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ・バックカメラ・社外アルミホイール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ビルトインETC・ステアリングスイッチ・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー・左右独立エアコン・純正フロアマット

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正メモリーナビ CD&DVD フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正SDナビ ワイパーデアイサー 革巻きステアリング プッシュスタート スマートキー キセノンヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ドライブレコーダー付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT/純正アルミ/ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ETC 純正ナビ バックカメラ CD再生 Bluetoothオーディオ TV スマートキー 電格ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 社外15AW スペアキー・取扱説明書付

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 30人乗り マイクロバス

    本体価格
    511.5万円

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    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
    649万円

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    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
45
102.4万円
関西
14
89.4万円
東海
28
88.1万円
北海道
9
97.4万円
九州
14
86万円
東北
12
97.6万円
北陸・甲信越
13
88.8万円
中国
5
98.3万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
3
250.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
511.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとガーラミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   いすゞ  ガーラミオ
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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