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オーリスとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
168 中古車掲載台数 11
  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ付き純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 BTオーディオ DVD再生 ETC 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X TV付メモリーナビ スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フルセグ CD DVD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    445万円

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    180万円

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    本体価格
    440万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    205.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期型 ベージュ革 サンルーフ ナビ 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD リアシートリクライニング サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール サイドステップ パワーシート&シートメモリー 純正ナビ Harman/Kardon ステアリングヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期モデルリアリクライニング

    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 3.6 TDV8 ツインターボディーゼル ボーンヴィル TDV8 ツインターボディーゼル

    本体価格
    328万円

関東
41
104万円
関西
22
94.6万円
東海
32
95.2万円
北海道
8
91万円
九州
18
87.2万円
東北
14
95.3万円
北陸・甲信越
16
89.1万円
中国
16
88.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
9
339.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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オーリスとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
171万円370.9万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1196~1797 排気量(cc) 4196~4999
99~144 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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