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オーリスとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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オーリスとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  インフィニティQ45
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
194 中古車掲載台数 21
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付き バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ カロッツェリアHDDナビ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ セーフティセンス ナビ ブルートゥース

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 禁煙車 後期型 MT 衝突軽減 社外メモリナビ

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 プレジデント仕様

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ 本革オールパワーシート

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

関東
49
104.9万円
関西
23
108.8万円
東海
42
93.6万円
北海道
16
82万円
九州
17
96.1万円
東北
18
101.1万円
北陸・甲信越
17
87.2万円
中国
10
125.6万円
四国
2
87.5万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.9万円
四国
3
216.2万円

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オーリスとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  インフィニティQ45
171万円370.9万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1196~1797 排気量(cc) 4494
99~144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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