日産 NV200バネットバン | トヨタ オーリス | |
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VS | ||
28万円~659.8万円
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中古車相場 |
27.8万円~339.1万円
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415台 | 中古車掲載台数 | 199台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | トヨタ オーリス | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 171万円~370.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1760×1460 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 99~144 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
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