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オーリスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   トヨタ  ウィンダム
VS
30.8万円165万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 33万円103万円
ウィンダムの相場表を見る
262 中古車掲載台数 13
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS TRDフルエアロTRDリヤスポTRDマフラーETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 禁煙車/4WD

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ GAW禁煙セーフティS地デジナビETC衝突軽減

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 禁煙GAWエアロ地デジナビ衝突軽減LED

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ オーリス ハイブリッド  OP5年保証対象 9インチ純正 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビTV セーフティセンス ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ワンオーナー・ドラレコ・ETC・フルエアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ ナビ/TV/エアロ付/Bluetooth/ミッション

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ TRDコンプリ ブリックレーン 専用内装

    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

関東
67
97.7万円
関西
17
92.6万円
東海
55
91.3万円
北海道
28
80.7万円
九州
22
102.2万円
東北
22
93.2万円
北陸・甲信越
25
87.3万円
中国
18
95.9万円
四国
8
91.7万円
地域別台数
関東
5
60万円
関西
1
52.3万円
東海
3
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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オーリスとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ウィンダム
171万円370.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1196~1797 排気量(cc) 2994
99~144 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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