メルセデスAMG Eクラス | トヨタ ブレイド | |
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VS | ||
299.9万円~2185万円
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中古車相場 |
15万円~159万円
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73台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | トヨタ ブレイド | |
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1139万円~2447万円 | 新車時価格 | 224.7万円~342.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4950×1850×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
401~612 | 最高出力(馬力) | 167~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12) |
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