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iX1とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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iX1とブレイドの中古車情報を比較する

BMW  iX1   トヨタ  ブレイド
VS
373万円538.8万円
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中古車相場 30万円199.9万円
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67 中古車掲載台数 22
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    438万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 3Dビュー 2年保証

    本体価格
    499.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー ヴェガンザブラックレザー

    本体価格
    438万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒革 HUD ACC LED 18AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー全周囲カメラ電動リヤゲート

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカーカーブドD全周囲カメラ

    本体価格
    425万円

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関東
26
461.9万円
関西
17
427.5万円
東海
5
458.4万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
8
71.3万円
関西
1
199.9万円
東海
3
81.9万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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iX1とブレイドのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   トヨタ  ブレイド
650万円718万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
204~306 最高出力(馬力) 167~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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