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ブレイドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ブレイドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレイド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
20.6万円98万円
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中古車相場 52万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
40 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正HDDナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ナビ ETC Bカメラ スマートキー 4WD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 6ATフル装備ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC/HID/Fog/DVD再生

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD エンスタ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

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    189.9万円

関東
12
40.9万円
関西
5
44.7万円
東海
1
41.9万円
北海道
11
37.6万円
九州
2
21.9万円
東北
2
61.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
4
32.1万円
四国
2
64万円
地域別台数
関東
5
81.6万円
関西
2
149.9万円
東海
6
85.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ブレイドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
224.7万円342.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2362~3456 排気量(cc) 2429
167~280 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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