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Gクラスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとカローラバンの中古車情報を比較する

AMG  Gクラス   トヨタ  カローラバン
VS
595万円2096万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 本国マフラー ブラバス ロリンザー

    本体価格
    685万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD D車 後期EDセレクト&ゼブラVerオーバーフェンダー/プロジェクターHライト&LEDデイライト/LEDフェンダーウインカー&サイドミラー AMG後期グリル&バンパー ステンレスアンダーガード 電動SR 純正18AW&AMGマフラー

    本体価格
    595万円

  • AMG Gクラス G63 デジーノEXC 8インチモニター

    本体価格
    940.5万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 63後期仕様 ワンオーナー スライディングルーフ ブラック本革シート 電動シート 前後シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1998万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD サンルーフ 本革シート  地デジ 20AW

    本体価格
    799.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規ディーラー車  左H デジーノインテリア 赤×黒ダイアモンドステッチ AMGレッドキャリパー 前席左右ランバーサポート機能 純正ナビ地デジ Bカメラ 前後Pセンサー 左右シートHベンチレーター ドラレコ

    本体価格
    1120万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 正規D車前期最終フルオリジナ職人仕上

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    740万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 AMG20インチアルミ

    本体価格
    815万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 マニュアル車 16600キロ 純正TOYOTAキー3本 メーカーOPカーエアコン クリアガラス オリジナル ネオクラシック カロバン USDM ベース車

    本体価格
    118万円

関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとカローラバンのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   トヨタ  カローラバン
1606.5万円3410万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
3605~5980 排気量(cc) 1295~2184
258~612 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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