| マクラーレン 650Sスパイダー | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1498.6万円～1815万円
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中古車相場 |
128万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 650Sスパイダー | トヨタ カローラバン | |
|---|---|---|
| 3400万円 | 新車時価格 | 83.7万円～156.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
| 3799 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 650 | 最高出力（馬力） | 73～110 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.8～17.8km/L |
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高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる（2014.4） |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、カローラバンの中古車は5台掲載しています。
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