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3シリーズツーリングとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクラウンバンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンバン
VS
20万円858万円
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中古車相場 99万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
543 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社レンタアップ 18AW カーボンインテリアトリム 全周囲カメラ LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ルーフレール 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター BSM クリアランスソナー スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    316.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC スマートキー 電動シート アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 ドライビングアシスト アクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー 8.8インチナビ フルセグチューナー バックカメラ 純正エアロ マットブラックフロントグリル

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/LEDライト/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト/シートメモリ/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    266.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマサンルーフ 純正ナビ 社外ホイール 社外マフラー バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーリアゲート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期LCIモデル 弊社デモカー 電動トランク トップビューカメラ 禁煙 AppleCarPlay シートヒーター ハンズオフアシスト ACC 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半年間走行無制限保証/HUD/シートH/本革

    本体価格
    378.8万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

関東
234
258.4万円
関西
112
247.2万円
東海
91
273.8万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
21
138.7万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
7
146.7万円
関西
0
---
東海
5
163.6万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
119万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとクラウンバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンバン
494万円1116万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1995~2998 排気量(cc) 1988~2446
156~387 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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