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3シリーズツーリングとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンバン
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
602 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 自社 ローン 信用回復ローン 純正ナビ・フルセグTV・bluetooth・バックカメラ・ETC・アイドリングストップ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・車線逸脱警報・KWサスキット・リアゲートフットオープナー

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ クルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブアシスト リアカメラ 電動シート コンフォートアクセス 電動リアゲート Blue Tooth リアパークディスタンスコントロール ETC車載器

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモレンタカー・2ndLCI・ハーマンカードンスピーカー・地デジ・アコースティックガラス・Dシェイプステアリング・ハンズオフ・全周囲カメラ・アップルカープレイ・シートヒーター・オートトランク・G21

    本体価格
    545万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC

    本体価格
    300万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター シートメモリー ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 パワートランクリッド 純正19インチAW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 走行3.7万キロ スポーツシート 専用インテリア 専用17インチAW インテリジェントセーフティー 衝突軽減ブレーキ キセノン 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ ベージュレザーシート パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 黒本革Pシート・ナビ・カメラ・パワーバックゲート・ETC・ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    118万円

関東
240
253.2万円
関西
145
274.2万円
東海
98
262.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
21
116.8万円
北陸・甲信越
13
314.9万円
中国
27
261.7万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとクラウンバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  クラウンバン
494万円1116万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1995~2998 排気量(cc) 1988~2446
156~387 最高出力(馬力) 76~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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