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CX-3とクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   トヨタ  クラウンバン
VS
45万円323.6万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビューモニタ 連動前後障害物センサ   ETC 純正ナビSDカード CD DVD再生 Appleカープレイ Androidオート 対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 コーナーセンサー ETC フルセグ 16インチ純正アルミ LEDヘッドライト パノラマモニター BSM

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM 禁煙車 フルセグTV DVD USB AUX Bluetooth HUD 前後ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト LEDライト ハーフレザー コーナーセンサー

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車線逸脱警報システム+マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール+スマート・ブレーキ・サポート+ハイ・ビーム・コントロールシステム

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT 1オーナー ディーゼルターボ 前後Dレコ ナビ Carplay BT フルセグ DVD 360°カメラ ETC2.0 ステアリング&シートヒーター 純正18AW LED Aライト リアフォグ

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC車載器 360°ビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度ビュー DVD TV ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ガソリン車 ETC ドラレコ シートヒーター 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    189万円

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    139万円

関東
320
155.9万円
関西
127
157.5万円
東海
186
147.7万円
北海道
49
144.5万円
九州
204
170.7万円
東北
102
155.1万円
北陸・甲信越
111
158.2万円
中国
101
152.5万円
四国
36
159.6万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  クラウンバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1496~1997 排気量(cc) 1988~2446
105~150 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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