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クロストレックとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクラウンバンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンバン
VS
211.4万円423.5万円
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中古車相場 117万円175万円
クラウンバンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    257.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    290.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    284.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド 11型ディスプレイ 衝突軽減

    本体価格
    252.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6型ディスプレイナビ/ルーフレール

    本体価格
    379万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元社用車 ドアバイザー LEDライナー

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーDX 5速MT 丸目4灯 ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッドライトカスタム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

関東
91
299万円
関西
24
309.2万円
東海
39
285.4万円
北海道
26
284万円
九州
12
295.6万円
東北
14
299.3万円
北陸・甲信越
38
299.6万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
7
144.3万円
関西
3
149.3万円
東海
8
131.5万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンバンの中古車を探す

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クロストレックとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンバン
266.2万円405.4万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1995~2498 排気量(cc) 1988~2446
145~160 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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