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ルーミーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンバン
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118.8万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビTV LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後期 スマアシ 純正ナビ 電スラ Bカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/HライトLED

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正SDナビ地デジBカメ両Pスラ衝突軽減

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD メーカー保証付 踏み間違い 障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ベンコラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走125000キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 1オーナー車 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

関東
1318
148.1万円
関西
713
151.5万円
東海
695
145.8万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
148.9万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
145
157.7万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
141.1万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンバンの中古車を探す

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ルーミーとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
996 排気量(cc) 1988~2446
69~98 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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