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ハイエースバンとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A8
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
5171 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング TSS ナビ Bカメラ ETC2.0 スマートキー LED CD DVD フルセグ AC100V/100W

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パノラミックビューモニター 社外ナビ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外7型ナビ ベッドキット オートライト TV

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア/Tベル交歴有/Wドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ製 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2026年モデル パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 寒冷地  専用スカッフプレート プロジェクター式LEDヘッド アクセサリーコンセント 専用ショックアブソーバー

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング グリルガード 社外ヘッドライト 社外ホイール ウッドコンビハンドル ウッドセンターコンソール シートカバー オーバーフェンダー ベッドキッド ドライブレコーダー LEDヘッドライト 1ナンバー登録

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー セーフティセンス デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 小窓付

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    1075万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    538万円

関東
1608
363.8万円
関西
784
369万円
東海
986
349.9万円
北海道
409
350.2万円
九州
560
324.7万円
東北
302
352.3万円
北陸・甲信越
273
335.4万円
中国
166
407.6万円
四国
83
379.6万円
地域別台数
関東
43
617.6万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
9
541.3万円
東北
3
392.9万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円

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ハイエースバンとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A8
170.6万円610.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 2994~3996
109~160 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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