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ハイエースバンとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  Z8
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
5379 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 両側電動/セ-フティセンス/ル-フキャリア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/寒冷地仕様/16inアルミホイール/アルパインBIG-X/ヒッチメンバー/フロントエアロ/ETC/両側小窓付きスライドドア/AC100Vコンセント/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 中温冷蔵車-7℃ ディーゼルターボ キーレス 新車保証8年9月 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 保証36ヵ月

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー オートライト フォグランプ 障害物センサー AC100V オートエアコン スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキット/バックモニター/ETC社外アルミホイール/純正ナビ/電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
1634
360.6万円
関西
776
372.8万円
東海
1024
351.5万円
北海道
443
351万円
九州
600
324.4万円
東北
327
357.8万円
北陸・甲信越
308
346.9万円
中国
180
386.9万円
四国
87
379.6万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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ハイエースバンとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  Z8
170.6万円558.2万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1998~2982 排気量(cc) 4941
109~160 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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