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ハイエースバンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X6 M
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 厳選中古車両ワイドバン ベッドキット 車中泊 キャンプ アルミホイール LEDテールランプ BIG-X

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/ワンオーナー/2.800cc/ディーゼルターボ/6速AT/TSS装着車/LDA装着車/新品バンタイヤ/ナビ/ブルートゥース/地デジ/ビルトインETC/バックカメラ/シートカバー/社外15AW/

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 9人乗り 夏冬タイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・両側パワースライド・モデリスタフルエアロ・クリアランスソナー・デジタルインナーミラー・パノラミックビュー・前後ドライブレコーダー・トヨタセーフティセンス・ホワイトレター・LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側電動スライドドアー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX 9人乗り 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイエースバン カスタム 全塗装済 アウトドア nox規制有り

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 2.8D 070パールホワイト OPリアヒーター/リアクーラー LEDヘッド DインナーM パノラマビューモニター レガンスフルエアロ 20インチAW エアサス 8インチフルセグナビ バットフェイス

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    374万円

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    262万円

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    本体価格
    484.3万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
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  • BMW X6 M コンペティション 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    510万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    1029万円

関東
1605
362万円
関西
788
368.8万円
東海
960
351.4万円
北海道
402
339.5万円
九州
587
319.9万円
東北
288
358.7万円
北陸・甲信越
279
336.8万円
中国
167
392.5万円
四国
72
372.2万円
地域別台数
関東
7
569.4万円
関西
2
698.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X6 M
170.6万円610.8万円 新車時価格 1899万円2122万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~2982 排気量(cc) 4394
109~160 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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