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ハイエースバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
5141 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 内地中古 軽油 バックモニター ETC ベ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FU1712 純正HDDナビ DVD ミュージックサーバー ワンセグ バックカメラ ETC LEDフォグ オートライト 両側スライドドアー イージークロージャ― 4型タイプテール ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セーフティセンス ベットキット フルエアロ VALENTIテール FEGGARIボンネットグリル ESSEX16インチアルミ 社外専用ナビTV 両側電動スライド フリップダウンモニター ローダウン

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キャンピングカー仕様 バタフライシート インバーター 冷蔵庫 100Vコンセント 2段ベッド 外部電源 走行充電器 リチウムイオンバッテリー アルトピアーノ エアロ ローダウン バックカメラ ETC セーフティセンス

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 6型 ワンオーナー禁煙車 寒冷地仕様 ローダウン 両側パワースライド モデリスタマフラー トヨタセーフティセンス ヒッチメンバー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5ドア 低床 6人乗 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 モデリスタフロントスポイラー 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    367万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1108万円

関東
1583
365.9万円
関西
774
370.3万円
東海
994
350.8万円
北海道
422
344.4万円
九州
558
326.8万円
東北
294
349.9万円
北陸・甲信越
280
337.4万円
中国
159
411.3万円
四国
77
378.9万円
地域別台数
関東
7
1182.6万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1151.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  M3ツーリング
170.6万円610.8万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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