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ハイエースバンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ベッドキット ローダウン デジタルインナーミラー パノラミックビュー Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 社外コンソール 社外スピーカー LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5ドア 低床 5人乗 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    337.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー車/走行2083Km/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スペアキー

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ OPアルミホイール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 2.8専用ディーゼルエンジン LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 専用サスペンション 登録済み未使用車

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・両側スライドドア・6人乗

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ベッドキット/TSS衝突軽減装置/LEDヘッドライト/オリジナルカスタムカーコンプリートカー/フルセグナビ/バックカメラ/後席モニター/ETC/オープンカントリーRTタイヤ16インチAW/LEDテール

    本体価格
    259万円

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    応談

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    29万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
8
30.6万円
関西
3
30.2万円
東海
4
31.5万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
24.8万円
東北
2
31.8万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
5
69.7万円
四国
7
52.8万円

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トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットピック
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2982 排気量(cc) 547~659
109~160 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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