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ハイエースバンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ロッキー
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 1045
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー セーフティーセンス ナビ&フルセグTV キーレスエントリー バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン 4WD 乗車6名 就寝4名 ソーラーパネル

    本体価格
    702.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9人乗り 4WD ディーゼル リアクーラー&ヒーター ブロンズメタリック&マットブラック塗装 ベッドキット 社外タイヤ/ホイール/バンパーガード/キャリア/ラダー/テールガード/LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 未登録新車/8人乗り3列シート8ナンバー車/フルフラット/ロングスライドレール/REVOシート風バタフライシート/床板貼り施工済み/新品タイヤ/新品ホイール16インチ

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ ハイエースバン その他 キーレス カーナビ オーディオ ETC バ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り架装/キャプテンシート/ALPINE BIG-X/ALPINE 12.8型フリップダウンモニター/ESSEXクワトログリル/ディーゼル4WD/コンフォートリーフ/コンフォートシャックル/RECAROシート/ETC/社外クルスロ/デジミラ

    本体価格
    451.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型・ワンオーナー禁煙車・純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・純正バックモニター内蔵防眩インナーミラー・フルエアロ・AC100V付き

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 6型・9人乗り・4ナンバー・Wエアコン・リアヒーター・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・ブラックグリル・バンパーガード・LEDデイライト・電格ミラー・ガンメタ塗装ホイールキャップ・寒冷地仕様

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD/5速マニュアル車/リアクーラー/リアヒーター/4型フェイス換装済/インナーブラックLEDヘッドライト/電動格納式ドアミラー/ジオランダーATタイヤ/バンパーガード/マッドガード

    本体価格
    279.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    198万円

関東
1721
358.9万円
関西
805
371.7万円
東海
1051
353.2万円
北海道
443
348.1万円
九州
612
322.8万円
東北
328
357.2万円
北陸・甲信越
311
343.4万円
中国
192
378.4万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
290
190.3万円
関西
96
205.7万円
東海
135
186.1万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.1万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
59
205.4万円
中国
83
198万円
四国
36
188.9万円

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ハイエースバンとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ロッキー
170.6万円558.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1998~2982 排気量(cc) 996~1196
109~160 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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