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ハイエースバンとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  デュランゴ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 58万円638万円
デュランゴの相場表を見る
5275 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 5ドア/4WD/ETC/ソナー/W-AIRBAG/W-ACヒータ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 6型xセ-フティセンスxインテリジェントクリアランスソナ-x両側電動スライドxデジタルインナ-ミラ-x新品黒革調シ-トカバ-xスマ-トキ-xアルパイン11インチナビTVxETCxバックカメラx純正LEDヘッドx2色切替LEDフォグ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ GLパッケージ フルセグナビ ETC 前後ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV ラディッシュ 4WD 1500Wインバーター FFヒーター DC冷蔵庫 電子レンジ ナビ連動テレビ バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ 電圧計 リアスピーカー 寒冷地仕様 社外ショック LEDヘッドライト フォグ ワンオーナー

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 バックモニター リヤクーラー リヤヒーター キーレス Wエアバック ブルートゥース 電格ミラー フルセグTV ターボ 100V電源 ETC ワンオーナー SDナビ LEDライト ルーフキャリア

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 自社分割/事故無/ディーゼルターボ/両側スライドドア/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 禁煙 パワステ キーレス 車検R8年9月

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5型・ワンオーナー禁煙車・純正LEDヘッドライト・スマートキー・ナビ・TV・純正バックモニター内蔵防眩インナーミラー・フルエアロ・AC100V付き

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・6型・両側パワースライド・アルパインBIGX11・バンパーガード・トヨタセーフティセンス・ヒッチメンバー・社外ホイール・クルーズコントロール・プッシュスタート・ルームサイドバー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 全塗装済 ベットキット FFヒーター

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    125万円

関東
1617
357.3万円
関西
772
367.9万円
東海
990
347.7万円
北海道
440
347.6万円
九州
582
325.9万円
東北
309
348.2万円
北陸・甲信越
304
342万円
中国
176
385.2万円
四国
85
372.2万円
地域別台数
関東
13
341.1万円
関西
1
138万円
東海
7
192.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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ハイエースバンとデュランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  デュランゴ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 3600~5700
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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