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ハイエースバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
5139 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 両側スライド/買取車両/純正ナビ/バックカメラ/社外アルミ/ウィンカーミラー/HIDライト

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 100V電源 セーフティセンス ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ エセックスFスポイラー 17AW/LEDヘッドライト/ベットキット/Pスタート/純正TVナビ/Bカメラ/ヒッチメンバー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ SDナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム スライド小窓 ETC Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ・マッドブラックフロントグリル・専用フロント&リアバンパー・オプション純正15インチアルミ・パノラミックビューモニター・デュアルパワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 1年保証 1オーナー 元公共応急作業車(NTT所有) 4WD フォグ オートライト ETC パナソニック製ナビ フルセグ バックカメラ 録音 DVD/CD/SD

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ メーカーOP(イージークローザー付き)

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS シエスタ 8名乗車 8ナンバー サブBT 冷蔵庫

    本体価格
    616万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 3型 HIDヘッドライト ナビ Bカメラ クリアランスソナー AC100V電源 キーレス ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズジャパン製FOCS DSコンパクト ツインサブバッテリー 400Wインバーター 冷蔵庫 走行充電 外部充電・電源 電圧計 シンク テーブル カーテン LED照明 ナビ パノラミックビューモニター ETC セーフティーセンス 禁煙車

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    298万円

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    応談

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    365万円

関東
1584
365.8万円
関西
773
370.1万円
東海
995
350.9万円
北海道
422
344.4万円
九州
556
326.4万円
東北
293
349.4万円
北陸・甲信越
280
337.4万円
中国
159
411.3万円
四国
77
378.9万円
地域別台数
関東
21
240.3万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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