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ハイエースバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
5339 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 両側スライドドア 3人乗り オートマ キーレスエントリー 積載量1000キロ 3000cc 盗難防止装置 タイミングベルト交換歴有 東海仕入 エアコン パワステ PW

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング 4ドア ガソリン車 トヨタ車体製パワーゲート 荷室加工有り 荷台板張り ラッシング1段 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス 小窓 AT車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベットキット フリップダウン 両側電動

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ WORK 17インチアルミホイールS1HC PARADAバンタイヤ ESSEXフロントスポイラーVer.4 ESSEXリアウィング 2.5インチローダウン トヨタ純正7インチナビ トヨタ純正ETC2.0 エンジンルームカバー

    本体価格
    418.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインBIGXナビ/GR8クラシックシートカバー/センターコンソール/ナイトロパワー16インチアルミホイール/エンジンルームカバー/リパワースライドドア/パノラミックビューモニター/マッドフラップ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 16AW エクストリームJ XJ07 TOYOオープンカントリーR/T ルーフスポイラー リーガルフェンダー DAMD フェイスチェンジキット フロアパネル AV100V電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 ディーゼルターボ 令和6年11月20日106600キロ時タイミングベルト交換 LEDヘッドライトLEDフォグ SDナビ地デジTVバックカメラETC ハーフレザーシートリアエアコンリアヒーター

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ ALPINE12.8インチフリップダウン デジタルインナーミラー TRDパンパー 全方位モニター ベッドキット

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力300kg 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC アルミ&スタッドレス付

    本体価格
    420万円

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    1568万円

関東
1644
356.9万円
関西
784
371.5万円
東海
1013
350.9万円
北海道
421
346.2万円
九州
598
323.6万円
東北
315
360.3万円
北陸・甲信越
299
343.7万円
中国
182
382.4万円
四国
83
379.3万円
地域別台数
関東
13
1794.3万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ハイエースバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F430スパイダー
170.6万円558.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1998~2982 排気量(cc) 4307~4308
109~160 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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