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ハイエースバンと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと456GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  456GT
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
5168 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 6AT 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ハイエースバン/スーパーGL/ガソリン/6速AT/NALDIステアリング/ECLIPSE製メモリーナビ/ETC/角目4灯ヘッドライト/社外タイヤ/DEANホイール/キャメルシートカバー

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯 AMJネオクラシックスタイル 全塗装済・3型・オーバーライダー・スチールホイール半艶ブラック塗装・新品マッドスタータイヤ

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ マッドブラック塗装 パナソニック7インチナビ バックカメラ デルフ03アルミホイール グッドイヤーナスカータイヤ 1.5インチローダウン プレステージテールランプ ETC FLEXオリジナルフロントスポイラー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ LEDヘッドライト・バックモニター・デジタルインナーミラー・イージークローザー・助手席エアバック

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライド/純正アルミ/20thスカッフプレート/寒冷地仕様/4WD/

    本体価格
    492.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ ビッグXナビ リアフリップダウンモニター 左右パワースライドドア ビューモニター ドライブレコーダー ETC ベッドキット 社外アルミホイール デジタルインナーミラー プッシュスタート

    本体価格
    539.7万円

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    685万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    868万円

関東
1613
363.6万円
関西
780
369.7万円
東海
978
350.3万円
北海道
420
348.9万円
九州
560
327.1万円
東北
302
350.8万円
北陸・甲信越
274
334.9万円
中国
163
405.2万円
四国
78
377.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  456GT
170.6万円610.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2982 排気量(cc) 5473
109~160 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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