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ハイエースバンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5379 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 寒冷地仕様 2バッテリー TSS キーレス

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Carica Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 純正デジタルミラー ALPINE7インチナビ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 全方位カメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル/フルエアロ/ローダウン/玄武/ショック/リアスポイラー/ESSEX/EW-18/ベッドキット/フローリングパネル/ヴァレンティ/シグマ/LEDテールランプ/インテリアパネル/中古ハイエース

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3人乗 荷室板張り キーレス CD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗・走行22千K・Bタイプ・4WD・ディーゼル・天窓付・シートビニール付・ストレッチャー固定バー・左側スライドドア連動オートステップ・アシストグリップ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4型 ハイルーフ リアヒーター フロントフォグ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 

    本体価格
    137万円

関東
1634
360.6万円
関西
776
372.8万円
東海
1024
351.5万円
北海道
443
351万円
九州
600
324.4万円
東北
327
357.8万円
北陸・甲信越
308
346.9万円
中国
180
386.9万円
四国
87
379.6万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハイエースバンとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  バルケッタ
170.6万円558.2万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~2982 排気量(cc) 1746
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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