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ハイエースバンとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  ブロンコスポーツ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 568万円573.7万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
5219 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換197097KM エンジンオイル交換  社外16インチホイール ホワイトレターダンロップタイヤ  フリップダウンモニター ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ TVナビ キーレス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピング 車中泊仕様 ベッドキット サイドオーニング シンク 給排水タンク カセットコンロ サブバッテリー ナビ TV DVD MSV ETC クリアランスソナー AC100V

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 1年保証 キャンピング仕様 ソーラーパネル BOXER 外部充電インバーター ワイドTV パワースライド パノラミックビューモニター セーフティセンス

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト AC100V 助手席エアバック 純正バイザー スマートキー 取説・保証書

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ ETC スマートキー 禁煙車 Bluetooth対応 地デジTV LEDヘッドライト 15インチアルミホイール オートハイビーム 盗難防止装置 ハーフレザーシート

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー/サポカー/ETC/フルセグTV/

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 

    本体価格
    568万円

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    573.7万円

関東
1611
364.3万円
関西
781
366.8万円
東海
1002
346.5万円
北海道
414
346.4万円
九州
560
326.3万円
東北
309
352.3万円
北陸・甲信越
296
343.1万円
中国
161
405万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
1
568万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
573.7万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   フォード  ブロンコスポーツ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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