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ハイエースバンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
VS
69.8万円1518万円
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中古車相場 178万円1770万円
リエッセIIの相場表を見る
5521 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC付・キーレス付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ [879]

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側パワスラ ローダウン

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 アースカラーパッケージ 両側パワスラ デジタルインナー アルミ ナビ HDMI プラス 寒冷地仕様 LED リアエアコン リアヒーター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリーTOY'SBOX540 トイファクトリートイズボックス540・ワンオーナー・エアロウィンドウ・サイドオーニング・FFヒーター・1500Wインバーター・ソーラーパネル・ツインサブ・家庭用エアコン・MAXXファン・40L冷蔵庫

    本体価格
    1059.9万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデン ソーラーパネル・FFヒーター・冷蔵庫・ツインサブバッテリー・走行充電・外部電源・リアクーラー・リアヒーター・シンク

    本体価格
    551万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 5ドア 5人乗り ETC キーレス 100V電源

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ パノラミックビュー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ベットキット/荷室成型トリム/荷室アンカーナット付白木目調硬質塩ビフロア/バックドアスカッフプレート/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートキー/ETC/100V電源

    本体価格
    391.7万円

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    本体価格
    569.8万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピングカー Epoque μ リア4人就寝ベッド(2段ベッド) FFヒーター インバーター サブバッテリー 冷蔵庫 オーディオ スピーカー リアクーラー リアヒーター 室内クリーニング済み 禁煙車

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人 車内点検サポートシステム

    本体価格
    538万円

関東
1719
356万円
関西
871
364.1万円
東海
975
348.8万円
北海道
467
340.5万円
九州
587
321.4万円
東北
333
345.7万円
北陸・甲信越
296
332.8万円
中国
176
377.6万円
四国
97
366.5万円
地域別台数
関東
12
812.8万円
関西
8
430万円
東海
9
668.2万円
北海道
0
---
九州
12
511.7万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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ハイエースバンとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  リエッセII
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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