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ハイエースバンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビークロス
VS
79万円1435万円
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中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
5074 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン ベースグレード 小型

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD車/ベッドキット/8インチフルセグナビ/バックカメラ/ETC/LEDテールランプ/マッドフラップ/バグガード/社外オーディオサブウーファー/アゲ系仕様カスタムカー/電動バックドア/デジタルミラー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5D  スーパーGL 4WD 未登録車LEDヘッドランプ イージークローザー

    本体価格
    442万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング オリジナルキャンパー 4WD ベバスFFヒーター ツインサブ インバーター200W DC冷蔵庫 ソーラーパネル1枚 レンタアップ フリップダウンモニター ナビ連動 給排水タンク19Lポリ シンク 走行用リアヒーター クーラー

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2型 社外アルミホイール 社外フロントスポイラー ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 助手席エアバック 100V電源 ホワイトレタータイヤ ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー Bluetooth ワンオーナー ローダウン ベットキット フリップダウン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スマートキー 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 両側パワースライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 後部座席エアコン オートハイビーム パワステ 障害物センサー デジタルインナー ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

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    応談

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    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
1555
351.2万円
関西
786
362.3万円
東海
940
342.2万円
北海道
422
339.8万円
九州
575
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.3万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.4万円
地域別台数
関東
4
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  ビークロス
170.6万円610.8万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1998~2982 排気量(cc) 3165
109~160 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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