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ハイエースバンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
VS
79万円1435万円
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中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
5078 中古車掲載台数 779
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型フェイス仕様 ローダウン 18インチAW 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外ボンネット ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/キーレス/両側スライドドア/5ドア/電格ミラー/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証付き モデリスタフルエアロ ベッドキット付き パノラミックビューモニター アルパインビッグXナビ 新品バッテリー取付済 ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス ナビTV ETC AC100V

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト フロントスポイラー 最大積載量1000kg

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 両側パワースライドドア 最大積載量1000kg トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目フェイスツートンカラーDEAN16インチアルミクラシックオーバルタイヤBIG-XナビETCフリップダウンモニターメティオサウンドFLEXシートカバーベッドキット黄木目インテリアパネルステアリング

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー スマキー アルパインナビ ナビ&TV フルセグテレビ AC ETC車載器 LEDヘットライト キーフリー パワステ パワーウインドウ アルミホイール

    本体価格
    385万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1550
350.2万円
関西
779
362.7万円
東海
956
341.3万円
北海道
422
340.7万円
九州
569
314.3万円
東北
320
343.7万円
北陸・甲信越
250
319.6万円
中国
146
388.7万円
四国
86
371.7万円
地域別台数
関東
230
449.1万円
関西
74
518.8万円
東海
167
546.3万円
北海道
92
461万円
九州
98
379.6万円
東北
38
561.4万円
北陸・甲信越
31
486.3万円
中国
16
436.4万円
四国
33
480.3万円

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トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  フォワード
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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