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ハイエースバンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタン
VS
75万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
5514 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXライトカスタムパッケージ 2.5インチローダウン TRDスポイラー ワイパーカウル FLEX DELF02ホイール FLEX オーバーフェンダー FLEX プレステージテールランプ カロッツェリア9インチナビ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS リベルタ FOCS リベルタ ツインサブバッテリー 1700Wインバーター コンバーター 12Vクーラー ソーラーパネル1枚 社外アルミホイール ベバストFFヒーター DC冷蔵庫 ディーゼルターボ

    本体価格
    753万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー リアヒーター付

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊仕様キャリアオーニングヒッチカーゴ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ ローダウン プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 寒冷地仕様/アースカラーパッケージ/衝突軽減ブレーキ/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/AC100V/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD Cal'smotor Carica キャンピングカー仕様 ALPINEBIGX ETC ベッドキット 16インチホイール アラウンドビューモニター カープレイ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD フェイスチェンジ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ベットキット・ローダウン・パイオニア製ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・サブスピーカー・ビルトインETC・フロントエアロ・ハーフレザーシート・AC100V電源・社外15インチアルミホイール

    本体価格
    268.6万円

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    応談

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    124.8万円

関東
1716
359.7万円
関西
802
370.1万円
東海
1039
354.3万円
北海道
440
347.9万円
九州
607
323.9万円
東北
329
357.9万円
北陸・甲信越
311
344.4万円
中国
188
376.4万円
四国
82
388.5万円
地域別台数
関東
58
330.6万円
関西
69
205.5万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
49
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
11
272.6万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  タイタン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 3000~5200
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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