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ハイエースバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD Vehicle製・Alpineナビ・ヒッチメンバー

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビ ETC ベットKIT 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 17インチアルミ/モデリスタフルエアロ/アルパインBIG-X/ベッドキット/センターコンソール/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/横滑り防止装置/キャンピングカー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビ/後席モニター TRDフルエアロ 全周囲カメラ 両側パワスラ 専用ハーフレザーシート 純正OP15インチAW 夏冬タイヤ スマートキー×2 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 7型 リフトアップ 4WD ワンオーナー禁煙 AW16インチ マッドフラップ サイドスカート バンパーガード LEDライト Rスポイラー 電動スライド 窓フィルム 前後ソナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 6ヶ月走行距離無制限保証付 5型TSS付 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー オートエアコン 禁煙車 ETC MTモード付 両側スライドドア リアクーラー リアゲートイージークローザー

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルキャンプカスタムスペシャルエディション 車中泊

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純ナビ/Bカメ/ETC/スマキー

    本体価格
    303.3万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

関東
1689
354.2万円
関西
877
360.5万円
東海
980
347.3万円
北海道
459
335.3万円
九州
599
319.8万円
東北
318
345万円
北陸・甲信越
284
332.1万円
中国
165
380.5万円
四国
95
356.8万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
2
378万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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