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ハイエースバンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
70万円1489.8万円
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中古車相場 82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
5154 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 AC100V電源 フルセグTV ビルトインETC フォグライト パワーウインドウ

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取車両・全国1年保証・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・社外テール・スマートキー・プッシュスタート・ETC・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ フロントスポイラー HEX・16インチAW ベッドキット カロッツェリア7インチナビ ETC2.0 インテリアパネルセット シートカバー GYナスカータイヤ パノラミックビューモニター ガッツミラー同色塗装

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 地デジ スライドドア ETC Bluetooth音楽 サイドバイザー 純正ラバーマット 禁煙車

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD TOYOTA認定中古車 3人乗り メモリナビ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/荷室床張り加工丸目ヘッドライト/GR8インテリアカスタム/BIG-Xナビ/全方位カメラ/両側パワスラ/丸目ヘッドライト

    本体価格
    619.8万円

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    138.2万円

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    118.3万円

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    本体価格
    199万円

関東
1608
363.2万円
関西
775
369.6万円
東海
979
350万円
北海道
418
348.9万円
九州
558
326.9万円
東北
302
349.6万円
北陸・甲信越
273
334.8万円
中国
163
405.2万円
四国
78
377.9万円
地域別台数
関東
108
338.3万円
関西
65
327.7万円
東海
47
306.4万円
北海道
11
185.6万円
九州
22
263.6万円
東北
9
331.3万円
北陸・甲信越
21
270.1万円
中国
14
296.7万円
四国
2
311.5万円

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ハイエースバンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
170.6万円610.8万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1991
109~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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