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ハイエースバンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
39万円1415万円
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中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
5464 中古車掲載台数 352
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす2台乗車10人乗り・オートステップ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 保冷バン 4WD ワンオーナー 保冷バン エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー T-Cnnect7インチナビ TV ETC2.0 ドラレコ CD/DVD Bluetooth AC100V100W電源 両側電動スライドドア 純正フロアマット 純正15インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ ALPINE11型ナビ 12.8型フリップ ベッドKIT 床張りKIT 4型仕様 モデリスタフロントリップ カロッツエリアサブウーハー カロッツェリアスピーカー LEDフォグライト ALPINEインナーミラー前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ モデリスタフロントスポイラー TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目キット ホワイトリボンホイール 社外テールランプ 新品インテリアセット Buttlerシートカバー ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ノースライフ 大地 4WD エバスFFヒーター ツインサブ インバーター1500W MAXFAN 電子レンジ 網戸2枚 走行用リアクーラー シンク 給排水タンク10Lポリ リアスピーカー 走行充電 外部充電

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1年保証 法定整備付き バックカメラ Bluetooth フルセグTV キーレス

    本体価格
    139.8万円

関東
1700
357.5万円
関西
785
371.3万円
東海
1037
353.5万円
北海道
440
348.3万円
九州
602
322.7万円
東北
325
361.7万円
北陸・甲信越
306
343.7万円
中国
187
378.1万円
四国
82
390.2万円
地域別台数
関東
149
369万円
関西
53
339.5万円
東海
57
307.9万円
北海道
17
203.8万円
九州
26
267.2万円
東北
12
288.5万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
13
327.1万円
四国
5
272.5万円

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1991
109~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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