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ハイエースバンとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 740万円878万円
Xクラスの相場表を見る
5126 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス エアロ装着車 ローダウン ディーゼルエンジン PCS バックモニター AC100V ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年間保証付き/ベッドキット/社外ホイール/シートカバー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハイエースバン レイトウシャ-22℃ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーカーキ メカレスBIG-X11インチナビ スマホミラーリング対応HDMIポート オリジナルベットキット 両側サイドバー インナーブラックヘッドライト メッキパーツマットブラック TSS

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 20周年限定車/登録済み未使用車/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/純正オプション15インチアルミホイール/寒冷地仕様/純正フロアマット/ETC/ハーフレザーシート/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 社外アームレスト レザー調シートカバー 社外AW スタッドレスタイヤ AC100V

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 8型7/8人乗り5ナンバーワゴン乗用登録

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ナッツRV・リークII・ベバストFFヒーター・MAXXファン・ツインサブバッテリー・400Wインバーター・40L冷蔵庫・シンク・シャワーヘッド・パワースライドドア・9インチナビ・Bカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    689.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ セーフティセンス ETC

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    481.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
1571
363.9万円
関西
773
371.5万円
東海
984
349.9万円
北海道
415
345.4万円
九州
565
325.4万円
東北
289
349.6万円
北陸・甲信越
283
335.6万円
中国
167
404.2万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
784万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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