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ハイエースバンとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  ギャランシグマ
VS
39万円1415万円
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中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
5241 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MBエディション オフロード

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD Bluetooth接続・ETC・ナビ・ドライブレコーダー・TV・横滑り防止装置・衝突被害軽減システム・両側電動スライドドア・フルフラット・

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 未使用車!全方位モニター!社外ナビ!TV!ドラレコ!ETC!

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 2バッテリー 新品シートカバー Fスポイラー 社外アルミ ホワイトレター 純正HDDナビ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD デジタルミラー パノラマ LEDライト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 3ナンバー10人乗り3列シート1オーナーETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼル BIG-X11インチナビ フロントスポイラー バックカメラ 衝突軽減 両側電動 ETC ドラレコ AC100V電源 ウッドコンビハンドル LEDヘッド ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    444.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 100V電源 オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    483.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ クラシックフェイス&テールレンズ ベットキット 両側パワースライドドア デジタルミラー 全周囲モニター ナビ 後席フリップダウンモニター 16インチアルミ レタータイヤ 車中泊

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランシグマ 不明 

    本体価格
    88万円

関東
1610
356.2万円
関西
759
371.2万円
東海
998
350.2万円
北海道
428
340.3万円
九州
584
325万円
東北
313
360.6万円
北陸・甲信越
286
345.1万円
中国
176
371.4万円
四国
87
377.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   三菱  ギャランシグマ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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