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ハイエースバンとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとチェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  チェリー
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 159万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ロングラン保証付 ナビ キーレス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD /トヨタセーフティセンス/社外アルミホイール/寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レザーシートカバー スマートキー プッシュスタート リアヒーター&クーラー ETC 前後ドラレコ 走行8.5万K 試乗OK

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイ バカンチェスダイネット ツインサブバッテリー シンク 給排水タンク FFヒーター 冷蔵庫 架装部TVモニター ソーラーパネル リアヒーター リアクーラー 寒冷地仕様 キャンピングカー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ バッドフェイス 丸目キット パイプバンパーガード フォグランプ ETC Buttler木目調インテリア Buttler3Dシートカバー トヨタ純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Renoca角目フェイスチェンジ!!

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/クリアランスコーナーソナー/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/セーフティセンス/AC100V電源

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL安心の1年ロング保証Fリップスポ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン RVランド製 ヴィバルディ ナビ バックカメラ ETC キーレス クリアランスソナー サブBT 電圧計 500Wインバーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫 オーニング LEDヘッド

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 福祉車両 車いす1基

    本体価格
    600万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
169
391.1万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   日産  チェリー
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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