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ハイエースバンと206を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 23万円90万円
206の相場表を見る
5079 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車 セーフティセンス プリクラッシュ 前後ソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー AC100V電源 ハーフレザーシート スマートキー2個

    本体価格
    455.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ TSS 電動格納式ミラー

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外ナビゲーション デジタルテレビ ブルートゥースオーディオ ETC HIDヘッドライト AC100V電源 フロントリップエアロ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパイン7型ワイドナビ ベッドキット フローリングマット ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGLダークプライム2 車検整備付

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入 廃盤カラーガンメタ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ バッドフェイスボンネット ベッドキット 社外LEDライト 前後スポイラー 社外17インチAW ローダウン 両側パワスラ 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ フリップダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

関東
1557
351.2万円
関西
786
362.6万円
東海
940
342.4万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
315
340.2万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
2
24.5万円
関西
1
90万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206
170.6万円610.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1360~1997
109~160 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5079台、206の中古車は4台掲載しています。
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