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ハイエースバンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206CC
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライム

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 後席モニター 後席ベットキッド 18インチ社外アルミ ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth  ドラレコ LEDヘッドライト 両側電動スライド

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング DOLQ キャンピング特装 ドルク 車中泊 冷蔵庫 シンク 電子レンジ ナビ地デジTV バックカメラ ETC ダブルエアコン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ KOITOヘッドライト ホットチョコレートカラー メッキ部グロスブラック塗装 クラシックLEDテールランプ 茶木目インテリアセット

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー アラウンドビューモニター ETC オートクルーズコントロール デジタルインナーミラー PKSB 両側スライド アルパインBIGX(XF11NX) スマートキー2コ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
1589
358.1万円
関西
773
370.8万円
東海
1012
347.5万円
北海道
436
348.6万円
九州
588
324.8万円
東北
324
354.9万円
北陸・甲信越
304
346.7万円
中国
177
388万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

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ハイエースバンと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  206CC
170.6万円558.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~2982 排気量(cc) 1587~1997
109~160 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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