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ハイエースバンとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  レオーネ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 45万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
5125 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ALPINEナビ/後席モニター 玄武ローダウン オーバーフェンダー 社外テール ベッドキット 赤黒インテリアパネル/コンビステアリング スマートキー×2 BBS20インチAW OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ プライムセレクション/車検整備付/1オ-ナ-/ベッドキット/新品ナビTV・ブルートゥース/アルパインRモニター/Rスピーカー/Rカメラ/AC100V/ETC/タイミングベルト交換/シートカバー/1ナンバー/ディーゼル/1ヶ月保証付

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ローダウン RAYS18インチアルミ YOKOHAMA PARADA PA03 ホワイトレター バイカラーフォグライト ESSEXフロントリップスポイラー コンデンサー塗装 デジタルインナーミラ イージークローザー LEDヘッドライト

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3型 本州使用車両 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア リア小窓 特別仕様車 Bluetooth対応ナビ プッシュスターター 専用ハーフレザーシート LEDヘッドライト 社外16インチAW 衝突軽減 スマートキー×2 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 寒冷地仕様 フォグライト オートエアコン

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2.8 ディーゼルターボ 4WD TSS 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH ドライブレコーダー Bカメラ Wエアバック  オートチックハイビーム

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス バックカメラ エアバック PW PS 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
1573
364.4万円
関西
769
371.8万円
東海
989
350.2万円
北海道
415
345.4万円
九州
563
326.6万円
東北
290
348.1万円
北陸・甲信越
281
335.7万円
中国
166
404.3万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとレオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  レオーネ
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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