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ハイエースバンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
VS
75万円1415万円
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中古車相場 34.2万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
5514 中古車掲載台数 656
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ALPINEフローティングナビ搭載

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス メモリナビ バックカメラ フルセグTV レーンキープアシスト オートライト キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースキャンピング7名 ディゼル ハイエースキャンピング7名 ディゼル

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア/1オーナ/Tベル交歴有/記録簿/Bカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 厳選仕入

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエースバン S-GL 両側パワスラ ベッド&側面棚仕様 LED丸目フェイス ローダウン アウトドア 車中泊 ベッドシート カスタム

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー/TRDエアロ/両側パワスラ#15802

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ エアコンクーラー 前後ドラレコ パワステ パワーウィンドウ 荷台平床 ルーフキャリア ETC   ナビ AT

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ LEDヘッド LEDフォグ コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 ヒーテッドドアミラー スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    354.4万円

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    429万円

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    本体価格
    365.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 10インチディスプレイオーディオ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 車線逸脱警報 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    382.5万円

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    本体価格
    392万円

関東
1716
359.7万円
関西
802
370.1万円
東海
1039
354.3万円
北海道
440
347.9万円
九州
607
323.9万円
東北
329
357.9万円
北陸・甲信越
311
344.4万円
中国
188
376.4万円
四国
82
388.5万円
地域別台数
関東
192
370.5万円
関西
101
381.1万円
東海
110
372.1万円
北海道
40
376.3万円
九州
78
377万円
東北
48
371万円
北陸・甲信越
39
370.2万円
中国
31
374.3万円
四国
17
373.4万円

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ハイエースバンとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  ジムニーノマド
170.6万円558.2万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1998~2982 排気量(cc) 1460
109~160 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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