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ハイエースバンとCLを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCLの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国アキュラ  CL
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 238.9万円
CLの相場表を見る
5157 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ TSS パワスラ ナビ 後席モニタ Bカメ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6型 アドブルーディーゼル4WD 寒冷地仕様 左右両開き5ドア LEDヘッドライト フォグ キーレス フルセグナビ バックカメラ 連動ETC スライド小窓 ガラスフィルム ベッドキット

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC ナビ 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー グリーンバディ 軽油 FFヒーター 260Wインバーター

    本体価格
    611万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング バーデングランデ 4WD FFヒーター 家庭用エアコン トリプルサブBT インバーター1500W エアロソーラー MAXFAN シンク 電子レンジ 縦型DC冷蔵庫 前後ドラレコ トイファク製前後ショックリアスタビ グランデ仕様

    本体価格
    1299万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD クライメイトSUW17インチアルミホィール&TOYOホワイトレタータイヤ IDヘッドランプ ベットキット トヨタ純正ナビ・テレビ・バックカメラ ウッドコンビステアリング 前後AC100V電源 キーレス

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ RenocaCoastlines角目LEDヘッドライト 車中泊 ベッドキット キャンプ キャンプ場

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型・両側パワースライド・17インチアルミホイール・玄武ローダウン・デジタルインナーミラー・バッドフェイス・フロントスポイラー・トヨタセーフティセンス・社外リアバンパー・ルーフスポイラー・バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング S-GLアースカラーパッケージ 丸目ライト

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/アルパインBIG-X/17インチアルミ/ベッドキット/後席モニター/カーゴマット/フロントエアロ/GR8センターコンソール/ETC/両側電動スライドドア/AC100V/キャンピングカー

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    238.9万円

関東
1603
363.6万円
関西
781
372万円
東海
979
350.1万円
北海道
414
346.3万円
九州
565
325.7万円
東北
288
352万円
北陸・甲信越
283
342.2万円
中国
165
404.8万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
238.9万円

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トヨタ  ハイエースバン   米国アキュラ  CL
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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