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ハイエースバンとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ・マッドブラックフロントグリル・専用フロント&リアバンパー・オプション純正15インチアルミ・パノラミックビューモニター・デュアルパワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3列シート8人乗り乗用登録車/フルフラットシート/3列目50:50分割可倒式/11インチディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/ETC/ドライブレコーダー/ローダウン/16AW/Fスポイラー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロング3名 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 5ドア 平床  3人乗り 積載1000kg 両側スライドドア小窓付き キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス オートライト オートハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロフル装備 雪道 4駆 車中泊 ベッドキット キャンプ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2WD ガソリン ATデジタルインナーミラー レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー  100V電源 ESC Wエアコン

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側電動スライドドア 11型アルパインBIGX 後席モニター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム HDMI接続 スマートキ― プッシュスタート ETC 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    354.7万円

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関東
1594
363.5万円
関西
779
372.1万円
東海
981
352.4万円
北海道
414
344.9万円
九州
564
325.3万円
東北
297
348.9万円
北陸・甲信越
284
335.9万円
中国
171
402.9万円
四国
79
381.3万円
地域別台数
関東
5
71.6万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ルポ
170.6万円610.8万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1389~1597
109~160 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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